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　　4月28日，第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”起浮儀式在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下外高橋造船舉行。中船集團(tuán)黨組副書(shū)記、董事、總經(jīng)理王國(guó)強(qiáng)出席儀式并致辭。工信部裝備工業(yè)二司司長(zhǎng)徐春榮，中旅集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理范云軍出席儀式并致辭。文旅部產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)馬力，中船集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理胡賢甫，中旅集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事石善博，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任蒲亞鵬，浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)李慧出席儀式。

　　王國(guó)強(qiáng)表示，發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、研制國(guó)產(chǎn)郵輪，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的重大戰(zhàn)略決策。習(xí)近平總書(shū)記兩次親自見(jiàn)證國(guó)產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目簽約活動(dòng)，多次作出重要指示批示，為郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)方向，明確了奮斗目標(biāo)。

　　王國(guó)強(qiáng)指出，第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目工程建造后續(xù)的整船出塢、設(shè)備安裝、內(nèi)部研建、系統(tǒng)調(diào)試、試驗(yàn)試航等工程節(jié)點(diǎn)任務(wù)更重、要求更高、責(zé)任更大。在后續(xù)工作中，要以匠心鑄就品質(zhì)，一絲不茍、精益求精，打造移動(dòng)的海洋生態(tài)，集“綠、智、居、游、娛、購(gòu)、享”七位一體的美妙空間；要以?shī)^斗確保交付，合力攻關(guān)、掛表作戰(zhàn)，全力以赴高標(biāo)準(zhǔn)交付；要以嚴(yán)謹(jǐn)夯實(shí)安全，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)萬(wàn)萬(wàn)無(wú)一失。

　　“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”由中船集團(tuán)旗下外高橋造船于2022年8月開(kāi)工建造，去年4月入塢搭載，今年1月實(shí)現(xiàn)全船貫通。“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”長(zhǎng)341米、寬37.2米、約14.19萬(wàn)總噸，相比首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”體量更大、建造物量更多，對(duì)設(shè)計(jì)建造管理能力提出了更高要求。目前，“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”整體建造進(jìn)度已超過(guò)70%，比“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”起浮時(shí)總進(jìn)度提前12%，結(jié)構(gòu)總裝周期縮短至9個(gè)月，標(biāo)志著我國(guó)大型郵輪建造技術(shù)邁上了新臺(tái)階。

　　儀式前，王國(guó)強(qiáng)與出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓就進(jìn)一步加強(qiáng)合作，助推郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行了深入交流。

　　中船集團(tuán)總部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、相關(guān)二級(jí)管理單位負(fù)責(zé)人參加起浮儀式。

| 記   者：劉志良
| 圖   片：外高橋造船
| 來(lái)   源：中船集團(tuán)新聞宣傳中心/中國(guó)船舶報(bào)社
| 責(zé)   編：寧湘舒
| 校   對(duì)：周　芒
| 審   核：項(xiàng)　麗/甘豐錄